HOT ! ドゥカティ クラッチレリーズ

AELLA AE−38015 Ducati アエラ　クラッチレリーズシリンダー　φ28 レッド新品で購入し80kmほど走ったらアルマイトが色褪せしてしまい、その後100kmほど走行しましたが見た目にガマンできずSTMの物に交換したので出品しました。※すり替え防止の為ノークレ、ノーリタで！以下メーカー説明製品スペック■適合車種Superbike1198、999、749、916、848、748※パニガーレには適合しません。・バンジョーボルトピッチ：P1.0ご留意点※2019以降モデルでは新型のレリーズに順次変更されています。※2000年式以前のモデルは、2001年式以降の純正プッシュロッド＋回転防止インサートに換装いただくことでお使いいただけます、ご注意下さい。2000～2001年式の車両の場合はプッシュロッドの長さを測っていただくことをおすすめいたします。。Etching Factory ラジエーターコアガードCBR600RR用。（ハイパーモタード1100evo エンジンにて回転防止インサート無しで使用してました）低走行ですので見た目を気にしない方いかがですか？佐川急便/日本郵便で発送予定。パイオリ　310mm リアサス　当時物　オーバーホール済み　GT380 KH。モンキー 純正エンジン。AE-38018をお求めください。シグナスx kn企画 リアサスペンション。カワサキ純正 モーター エレクトリック STM 21174-0555。AE-38021をお求めください。武川 リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110 (JA07)。パンヘッド　　カムカバー。・なお、モデルによりプッシュロッドの切り替わりにタイムラグがある場合がございます。富士重工業（現SUBARU）汎用エンジン「ロビンエンジン」「EC03」。gs GS400 エンジンカバー。334.5mmであれば交換不要です。ホンダCBR400F シリンダーヘッド